C 4 по 9 сентября в Москве проходила Международная специализированная выставка COMTRANS / КомТранс 2017. Свыше 220 компаний-участников показали свои перспективные разработки. Традиционно в выставке приняли участие представители европейской «Большой семерки», ПАО «КАМАЗ», Группа ГАЗ, УАЗ, а также белорусский МАЗ. Впервые за всю историю COMTRANS в выставке участвовал ПАО «АВТОВАЗ». Большой интерес присутствующих вызвали такие именитые бренды, как Volkswagen (коммерческие автомобили), Mercedes-Benz Vans, Hyundai, DAF, Volvo, MAN и многие другие. На стенде Mercedes-Benz компания «Евраком» представила перспективную модель бронированного автомобиля «Евраком 284008» на базе «Mercedes-Benz VITO». Бронеавтомобили со спецзащитой на базе коммерческих автомобилей «Mercedes-Benz» пользуется большой популярностью. Данный бронеавтомобиль спроектирован по передовой немецкой технологии «скрытого капсульного бронирования». При производстве применена разработка бронемодуля «Евраком», третьего поколения. Бронеавтомобиль сохранил максимально внутренний объем, что качественно сказывается на его дальнейшей эксплуатации. Класс спецзащиты от стрелкового оружия соответствует 2 – 3 классу (2- пистоле ТТ, 3- автомат Калашникова). Раскрой бронемодуля производится при помощи высокоточной лазерной резки, что позволяет достичь качество высокого уровня при производстве. Отсутствие «отпущенных» краев бронеэлементов исключает возможные простреливаемые стыки, сопряжения деталей. На бронеавтомобиле устанавливаются элементы усиленные элементы передней и задней подвески, что дает дополнительную надежность при дальнейшей эксплуатации. Базовая модель оснащена современными турбодизельными двигателями, объемом 1,6 и 2,2 литра мощностью от 114 до 190 л.с. так же в линейке представлен бензиновый турбированный 4-х цилиндровый двигатель объемом 2 литра, мощностью 210 л.с. бронеавтомобили доступны и передним, задним и полным приводом. Грузоподъемность автомобиля после бронирования состовляет от 450-700 килограммов, и зависит от класса защиты. Обязательное применение ригельной системы разгрузки бронированных дверей и дополнительное усиление мест крепления петель исключает провисание дверей или деформацию механизмов закрывания при интенсивной эксплуатации. На стенде Volkswagen компания «Евраком» представила сразу несколько моделей автомобилей:

• Бронеавтомобиль Фоль Транспортер (3-й класс защиты)
• Грузопассажирский автомобиль Фольц Транспрортер» в комплектации «Snoeks Lux»
• Новую версию грузопассижирского автомобиля в комплектации «Snoeks Comfort» на базе нового «Фольц Крафтер»

18 августа 2017 года, компания «ЕВРАКОМ» представила перспективный бронированный автомобиль для инкассации и перевозки ценностей, для стран таможенного союза, на базе Mercedes–Benz Sprinter Classic 311/ 313 CDI.

Презентация машин проводилась на стрелковом полигоне в г. Алма-аты. Для гостей были представлены бронеавтомобили с классом защиты 2/3 (2 — бронесталь «пистолет -ТТ», 3 – бронеостекление «Автомат Калашникова»).

Гости выставки высоко оценили качество исполнения переоборудованных броневиков, внутреннее оснащение автомобилей, эргономику салона, и в подтверждение надежности применяемых материалов, ЕВРАКОМ успешно провел баллистические испытания бронестекол и бронестали из автомата «Калашников», пистолета «ТТ», пистолет «Люгер».

Бронеавтомобиль «Мерседес-Бенц Спринтер Классик» построен по передовой немецкой технологии «скрытого капсульного бронирования», с применением лазерного раскроя брони, что позволяет достичь максимального качества сварки бронемодуля. Использование усиленных элементов передней и задней подвески позволяет обеспечить надежную работу броневика при дальней шей эксплуатации. Применение ригельной системы разгрузки бронированных дверей, обязательное усиление мест крепления дверных петель позволяет исключить их провисание при интенсивной эксплуатации броневика. Данная система оснащена звуковым сигналом в отсеке и световым индикатором на панели приборов водителя, для исключения не закрытия ригелей в движении.

Базовый автомобиль оснащен современным проверенным турбодизельным двигателем, объемом 2,2 литра, мощностью 109 и 131 л.с. Грузоподъемность после бронирования, в зависимости от класса защиты, составляет 600 — 750 кг., что позволяет достаточно перевезти количество ценностей и материальных средств за раз.

Бронированный отсек инкассаторов рассчитан на 5 членов экипажа, оснащен 4-мя бойницами скрытого типа для ведения ответного огня по нападающим, системой пожаротушения моторного отсека, переговорным устройством водитель/улица. В крыше отсека инкассаторов установлен бронированный вентиляционно-эвакуационный люк, рассчитанный на приток или вытяжку воздуха из салона, а также аварийное покидание бронеавтомобиля.

Бронеавтомобиль оснащен системой кондиционирования отсека инкассаторов мощностью 4 кВт, независимой системой отопления 2 кВт, работающей самостоятельно без запуска мотора. Задние двери грузового отсека оборудованы дополнительным электрическим замком с возможностью открытия с места водителя.

Исполнение «Mercedes – Benz Sprinter Classic» возможно в 2-х вариантах высоты крыши: высокой и низкой.

Высокое качество производства бронеавтомобиля, надежность базового автомобиля и демократичная стоимость готового броневика – вот слагаемые успеха данной модели.

Гарантия на бронеоснащение и базовый автомобиль — 2 года без ограничения пробега.

Срок производства – до 20 рабочих дней.