На проходящей в Париже с 13 по 17 июня июня выставке Eurosatory компания Plasan представила общественности новый бронированный автомобиль, использовав для его презентации новейшие технологии виртуальной реальности.

Специальным оборудованием был оснащен стенд Plasan, которая благодаря ему презентовала новинку в полной боевой конфигурации.

Новейший бронеавтомобиль Plasan предназначен для выполнения сложных боевых миссий, оснащен системой видеонаблюдения и термокамерами для полной осведомленности в текущей ситуации.

SandCat способен выполнять широкий спектр задач, включая правоохранительные, миротворческие, охрану границ и участие в вооруженных конфликтах. Машина имеет легкое композитное бронеоснащение по третьему уровню стандарта STANAG.

Кроме того, в конструкции бронеавтомобиля применялся целый ряд военных инновационных технологий — от внутреннего амортизирующего напольного покрытия T-BAR до модульного защитного вкладыша Sharp-X, усиливающего защиту транспортного средства и его экипажа от пуль, осколков и попаданий реактивных снарядов.
 

Автомобильный концерн BMW привлек внимание публики престижной международной выставки полицейского оборудования в Лейпциге (GPEC) бронированным внедорожником F15 X5 Security Plus, который с виду неотличим от X5 третьего поколения.

Салон BMW X5 Security Plus соответствует шестому классу защиты международного стандарта и  оберегает пассажиров и водителя даже от наиболее мощных видов стрелкового и автоматического оружия, таких как самая популярная в мире штурмовая винтовка отечественной разработки АК-47.

Как пишет блог BMW, бронеостекление защитит не только от пуль, но и от более мощного внешнего воздействия с целью разбить стекла. От возможных осколков при попаданиях в стекло пассажиров салона надежно оберегает внутреннее поликарбонатное покрытие.

Благодаря специальным шинам специальной конструкции, машину не остановит стрельба по колесам. Даже при полной потере давления при простреле шины останутся функциональными и позволят автомобилю ехать с высокой скоростью.

Разумеется, в специальной бронированной версии X5 в наличии мощный двигатель V8 TwinTurbo xDrive50i мощностью 450 л.с., который установлен специально в расчете на дополнительный вес брони. Также, к конкретным требованиям бронированного BMW X5 адаптированы подвеска, тормозная система и электронная система стабилизации DSC.

Белорусский автомобилестроитель представил на оборонной выставке в Париже свое детище легкий бронированный автомобиль Volat V1, который также имеет официальное название МЗКТ-490100.

Бронеавтомобиль класса MRAP (с усиленной противоминной защитой) собственной разработки представил на Eurosatory 2016, в эти дни проходящей в столице Франции, Минский завод колесных тягачей.
Минчане проектировали бронемашину, приняв во внимание особенности недавних военных локальных конфликтов.

Полноприводное шасси, независимая двухрычажная подвеска вместе с V-образным днищем отвечают за усиленную противоминную защиту. Кроме того, бронемашина в равной степени пригодна для боевых действий в гористой, пересеченной местности, либо в городских условиях плотной архитектурной застройки.

У Volat V1цельносварной корпус и рамная конструкция с традиционной компоновкой, дизельный двигатель ЯМЗ-53452 мощность в 215 лошадиных сил и гидромеханическая КП. Общая масса машины в полной комплектации 8 тонн.

Как сообщили представители МЗКТ, на базе Volat 1 в перспективе будет создана целая линейка тактических бронированных автомобилей специального назначения от БТР и мобильных командных пунктов, до санитарных и техническо-ремонтных машин.

Машина изначально ориентирована на экспорт, согласно предварительным договоренностям, на вооружение РБ она также поступит в недалеком будущем.
 

Американский производитель бронированных автомобилей Oshkosh Defense LLC продемонстрирует новый универсальный легкий бронеавтомобиль (JLTV) на парижской выставке Eurosatory, которая на этой неделе собрала в столице Франции представителей оборонных предприятий со всего мира.

Как говорят представители компании, Oshkosh JLTV — следующее поколение легких тактических колесных  транспортных средств, способных обеспечивать непревзойденную защиту при транспортировке живой силы, скорость и внедорожную мобильность во время марш-бросков по пересеченной местности.

Старший вице-президент Oskosh Джон Брайант отметил, что с привычно используемым многими армиями мира в этих целях  HMMWV новый бронированный JLTV невозможно сравнивать, поскольку это совсем иной, современный стандарт бронированного автомобиля.

Сочетание мощного привода в JLTV и подвески TAK-4i позволяет ездить по бездорожью 70% быстрее, чем могут самые мощные современные образцы. С системой защиты экипажа Oshkosh Core1080, каждый дюйм бронемашины работает на безопасность экипажа во время взрывов, боевых действиях в других угрожающих человеческой жизни ситуациях, говорит Брайант.
 

12 июня россияне празднуют День России. Праздник, долгое время воспринимавшийся нашим обществом далеко не однозначно, с каждым годом превращается в особый для нас день любви к своей стране. Мероприятия в честь него проходят по всей стране

Компания «Евраком» поздравляет с этим праздником своих партнеров и клиентов и желает процветания в бизнесе! Наши деловые отношения укрепляются с каждым годом. Мы рады, что Вы выбрали именно нас в качестве поставщика автомобилей и услуг по их переоборудованиию и бронированию.

Один из самых распространенных бронированных автомобилей отечественного производства — «Тигр» весьма положительно проявил себя во время наступательной операции на Ракку, где сконцентрированы мощные силы ИГ в Сирии.

По словам представителей сирийской армии, «Тигры» по своим боевым и тактическим характеристикам значительно лучше, чем другая колесная техника этого типа, например «Рыси» от Iveco.

Российские броневики правительственные войска стали использовать задолго до появления в стране военного контингента РФ. Эксперты по бронетехнике полагают, что боевой опыт «Тиграм» пригодится — по нему разработчикиопределят дальнейший вектор улучшения бронирования автомобилей.

Напомним, что ранее «Тигры» получили боевой опыт в конфликтах на Северном Кавказе и в Крыму, однако действия бронеавтомобилей в этих регионах нельзя было охарактеризовать как боевые.

Компания Mack Defense, входящая в Volvo Group, и  JWF Defense Systems заключили партнерское соглашение о производстве бронетранспортера Lacota 6×6, который будет выпускаться в пяти вариациях, сообщает UPI.

В соответствии с договоренностью, JWF Defense также наладит производство бронированных корпусов для тактического транспортного средства.

По словам главы Mack Defense Райана Верлинга, компания рада такому альянсу, поскольку JWF является давним партнером Минобороны США. Он отметил, что при характеристиках тяжелого бронетранспортера с противоминной защщитой класса 8х8, Lacota 6×6 гораздо экономичнее в использовании и обслуживании.

Бронированный автомобиль типа MRAP рассчитан на транспортировку 12 военнослужащих. Машина может достигать скорости 100 км в час с запасом хода в 2250 км.

Кроме того, Mack Defense примет участие и в ряде других совместных проектах с JWF, в рамках которых компании в сотрудничестве будут производить бронированные автомобили и других типов. 

Агентство передовых оборонных исследовательских проектов США (DARPA) запускает новую программу, главная цель которой — сделать наземные транспортные средства военного назначения безопаснее, быстрее и умнее.

В рамках проекта Ground Technology X-Vehicle (GXV-T) агентство планирует построить наземное транспортное средство, которое устойчиво против бронебойного оружия, при этом довольно скоростное и не очень дорогое по затратам на производство, сообщает Embedded Systems. Для работы над проектом DARPA выбрала восемь организаций.

«Мы рассматриваем различные потенциально революционные технологии, направленные на улучшение маневренности транспортных средств, повышение живучести машины и безопасности экипажа. Участники проекта GXV-T бросают вызов аксиоме «больше брони — лучше защита», что ограничивало дизайн бронированных транспортных средств в течение последних 100 лет, и открывают дорогу для инновационных бронированных автомобилей 21-го века», — рассказал глава программы GXV-T майор Кристофер Орловский.

Среди восьми компаний, стартапов и НИИ, с которыми были заключены контракты в рамках проекта GXV-Т — Университет Карнеги Меллон, SRI International, Юго-Западный научно-исследовательский институт, QinetiQ, Leidos, Pratt & Miller, Raytheon BBN и Honeywell International.

На Международной выставке вооружения и военно-технического имущества в Казахстане Paramount Group представила новое поколение боевой машины пехоты Mbombe с колесной формулой 8 на 8.

По словам основателя и исполнительного директора Paramount Group Айвора Ичиковица, менее чем за десятилетие компания выпустила несколько новых моделей Mhombe, с каждой следующей улучшая технические характеристики и инновационные особенности предыдущей.

Разработка Mbombe 8 позволила Paramount Group предоставить потенциальным клиентам полное семейство военных бронированных автомобилей во всех возможных вариациях (4х4, 6х6 и 8х8), отметил генеральный директор Paramount Бен Янсен.

Россия рассматривает использование бронетехники типа Toros на гусеничном ходу для своих подразделений в Арктике, сообщает DefenseWorld.

«Российским военным в Арктике нужны бронемашины, модифицированные для суровых климатических условий региона. Использование традиционных БМП-2 и БМП-3 БМП (БМП), а также БТР-80 / 82А затруднено в силу отсутствия эффективных воздухоподогревателей. Бронеавтомбили для Арктического региона должны снабжаться мощными блоками воздушного отпления», — считают источники в Министерстве обороны.

В прошлом году компания Муромтепловоз продемонстрировало транспортное средство Toros на основе МТ-Lbu на оборонной выставке Армия-2015. Toros специально модифицирован для использования в Арктике, оснащен всеми необходимыми для этого системами.

Оценив его потенциал, Минобороны России рассматривает возможность приобретения нескольких транспортных средств «Торос» для испытаний в арктических условиях, рассказал источник.

В базовой конфигурации, бронетранспортер «Торос» с двигателем ЯМЗ-238BL-1 (310 л.с.) имеет боевой вес около 15 т, длину 7210 мм, ширину 3150 мм, высоту 1,905 мм, скорость по шоссе 60 км/ч, запас хода 500 км и срок службы 30 лет. Кроме того, транспортное средство может плавать со скоростью 4-6 км/ч.