Подразделение Volkswagen Commercial Vehicles официально представило фургон Transporter нового семейства коммерческих автомобилей T6. Внешне автомобиль остался безошибочно узнаваемым, но это тот случай, когда не стоит судить по обертке: самые серьезные обновления спрятаны внутри.

Из внешних изменений стоит отметить новую решетку радиатора, более граненые блоки фар и интегрированный спойлер в задней части. В салоне обосновалась новая передняя панель и информационно-развлекательная система во главе с сенсорным дисплеем диагональю 6,33 дюйма. Как и на легковых моделях Volkswagen, монитор умеет распознавать, когда водитель или пассажир подносят к нему руку, и сразу отображает все возможные функциональные кнопки, которые в режиме «покоя» скрыты. Кроме того, система позволяет, например, листать пальцем списки музыкальных треков вблизи от монитора, но не прикасаясь к нему пальцами.

Моторная гамма состоит из доработанных дизельных агрегатов TDI, все – объемом 2 литра в вариантах мощности 84, 102, 150 или 204 лошадиные силы. Кроме того, возможен и бензиновый вариант того же объема и мощностью 150 или 204 л.с.

Среди интересных пунктов оснащения, не характерных для такого класса автомобилей, значатся адаптивный круиз-контроль, адаптивный головной свет, регулируемые амортизаторы и система автоматического аварийного торможения City Emergency Braking, а также ассистенты перестроения и парковки.

В ознаменование старта продаж Volkswagen также предложит особую версию автомобиля под названием Generation SIX. Она будет собрана на базе комплектации Comfortline и получит светодиоды в фарах головного света, дополнительную отделку хромом, 18-дюймовые колесные диски и отделку салона алькантарой. Кузов особой серии T6 покрасят в два тона.

Продажи Volkswagen T6 начнутся в ближайшие дни. Базовая цена модели в Германии составит 23 035 евро. 

По данным «Автостата» из 49 автопроизводителей 32 автоконцерна ограничили, а 9 из них совсем прекратили поставки автомобилей в Россию.

С апреля прекращены поставки в Россию автомобилей следующих концернов: Alfa Romeo, Chevrolet, Citroen, Mazda, Mitsubishi, Kia, Peugeot, Skoda, Volkswagen.

Alfa Romeo полностью прекратила поставки своих автомобилей, ввозимых на территорию России. Свернула продажи с этого года компания Chevrolet: Хэтчбек Aveo, на данный момент предлагается россиянам только в 2-х комплектациях, седан в четырех, Captiva Aveo можно увидеть в шести, а минивэн Orlando – в пяти. Оставив на рынке только автомобили класса премиум, компания на данный момент предлагает дорогие модели Chevrolet и линейку зарубежной сборки Cadillac.

Citroen тоже сократил до минимума наличие модификаций автомобилей. Citroen Tendance предлагается покупателям только в одной комплектации С1. Японская Infiniti прекратила поставки пятилитрового кроссовера QX70, прекращены поставки купе и кабриолетов Q60. А компания Mazda лишила рынок России линеек самых дорогих и самых дешевых комплектаций Mazda3.

Приостановлен ввоз компактного минивэна предыдущего поколения от Kia. От Mitsubishi мы не увидим в этом году Pajero Sport, ASX, кроссовера Qashqai, а также пикапа L200. также значительно сокращены поставки от компании Opel. Не будут поставляться в Россию фургоны Boxer от Peugeot. Skoda в свою очередь остановила ввоз на российский рынок Superb и Superb Combi. Subaru остановила ввоз в нашу страну кросоверов предыдущего поколения Outback и седанов Legacy. Седаны Passat, универсалы Variant и Alltrack от Volkswagen также пока ввозиться не будут.

Российский рынок разделил автопроизводителей на тех, кто останавливает или сокращает линейки своих автомобилей и на тех, кто наоборот, расширяет и увеличивает свою долю присутствия на российском рынке. Компания Peugeot пополнит линейку хэтчбека 208 новыми Access и Active, начал продажи Mercedes-Benz нового внедорожника GLE-Класс купе в пяти модификациях. UAZ также представил новую комплектацию внедорожника Hunter.