Компания «Евраком» поздравляет Вас с Новым годом и Рождеством! Мы благодарим Вас за выбор нашей компании в качестве производителя бронированных автомобилей и поставщика услуг.

Для «Евраком», в свою очередь, важны отношения с каждым клиентом – наш сервис постоянно совершенствуется для Вас, внедряются инновационные разработки и материалы. Наши деловые отношения с Вами укрепляются год от года, что гарантирует нашим постоянным партнерам оптимальные условия для приобретения бронированных, грузопассажирских и инкассаторских автомобилей, а также услуг по тюнингу и переоборудованию.

Желаем Вам свободных дорог, зеленых светофоров, а о том, чтобы ваш автомобиль был надежно защищен, позаботимся мы.

Компания «Евраком» приняла участие в подготовке специальных телевизионных автомобилей для эстафеты Олимпийского огня. Заказ на модернизацию и дооборудование фургонов был выполнен по просьбе «Фольксваген груп» в России. По мнению представителей ТВ, раскрытые задние двери едущей перед бегуном машины портили всю картину.

Специалисты «Евраком» рассмотрели эту проблему и нашли оптимальное в данном случае решение. В автобусы «Фольксваген Крафтер 50» вместо задних распашных были имплантированы задние подъемные алюминиевые двери.

Уникальность разработанного оборудования заключается в том, что все работы производятся с минимальным вторжение в заводской кузов, и, в случае необходимости, автомобили легко привести в первоначальный вид.

Задняя дверь, спроектированная по принципу подъемной скручивающейся шторы, выполнена из прочного, окрашенного в цвет кузова алюминия. Имплантируемая часть выполнена из
армированного стеклопластика с цветом, аналогичным заводскому.

Поставленное заказчику оборудование высокотехнологично, и позволяет производит монтаж и демонтаж в течении 1- 2-х дней. 

Новые подробности в деле об убийстве инкассаторов. Суд назначил подписку о невыезде в виде меры пресечения предполагаемому сообщнику Романа Четверика, который был за рулём микроавтобуса, перевозившего деньги. Роль пособника следствие считает незначительной, но именно он может прояснить подробности преступления.

Водитель-инкассатор Четверик предложил подозреваемому соучастнику — безработному мужчине — снять квартиру, найти машину и перевезти миллионы после кражи. Но замысел не удался. В деле пока остаётся много неясного, однако свою экспертную оценку случившемуся дал инженер-конструктор бронежилетов Роман Ильин.

«Все вот эти попадания, каких тут 8, простите 7, это с 10 метров из СВД, то есть АК он держит во всех вариантах, и если посмотрите — пробитий нет».

Но эта защита не используются в массовом порядке. Бронежилеты старого образца не могли и не смогли спасти жизни инкассаторов, расстрелявших друг друга в ночь на 16 декабря этого года, когда автомобиль, перевозивший 200 миллионов рублей, обнаружили припаркованным на Дворцовой набережной. В перестрелке водитель-инкассатор и старший группы выпустили, в общей сложности, 18 патронов друг в друга. Броня не уберегла не только от автоматных выстрелов, но и не спасла от пуль пистолета.

Роман Ильин, инженер-конструктор бронежилетов: «Жилеты, которые сейчас используют в подобных структурах, т.е. инкассаторы в частности, это достаточно низкая ценовая категория изделий. Считаю, что есть изделия, которые намного лучше, которые могут гарантировать защиту человека».

Бронежилеты, имеющие в основе металлические пластины, не предназначены для защиты от прямых попаданий пуль, они спасут только при касательном попадании или от осколков легких гранат. Защита из композитных или кевларовых материалов, способна выдержать прямой выстрел из снайперской винтовки, пулей со стальным сердечником», считает Ильин.

Компания «Евраком» произвела инновационный бронированный большегрузный  автомобиль «Евраком»-28404 («Атлант») на базе шасси «Мерседес-Бенц Аксор». Модель является принципиально новой разработкой с применением 3D-макетирования.

Рассчитанный на 6 человек экипажа автомобиль с грузоподъемностью 9 тонн забронирован по третьему классу защиты, выдерживает огонь из автомата Калашникова.

Машина имеет три отсека: независимый отсек водителя, рассчитанный на 3 члена экипажа, отдельный автономный отсек инкассаторов, и специально защищенный грузовой отсек. Автомобиль оборудован бойницами сдвижного типа, позволяющими вести огонь из АКМ.

Для удобства инкассаторов, вход в отсек оборудован лестницей с гидравлическим приводом, которая открывается независимо с улицы и из самого отсека. Лестница спроектирована таким образом, что с легкостью позволяет заходить экипажу в отсек с грузом, без лишних усилий.

В отсеке инкассаторов установлена система кондиционирования, применяемая в автокемперах. Учитывая увеличенный вес кабины водителя, дополнительно установлены амортизаторы. 

Автомобиль оборудован местами для размещения  оружия, снаряжения, одежды, холодильником для хранения продуктов, шкафом для размещения продуктов и посуды, откидным столом для приема пищи, изолированным  биотуалетом, откидным столиком на рабочем месте старшего инкассатора, а также шкафом  (сейфом) для хранения служебной документации, оборудованным средствами охранной сигнализации.

«Ошкош дифенс» (Oshkosh Defense) завершила отправку последней партии бронированных машин с повышенной защитой от мин M-ATV (Mine Resistant Ambush Protected All-Terrain Vehicles) ВС ОАЭ и ведет переговоры с Саудовской Аравией по продаже ББМ MRAP.

Как сообщает «Дифенс ньюс» со ссылкой на информацию первого вице-президента компании по военным программам Джона Брайанта, в настоящее время с ОАЭ обсуждается вопрос о заключении долгосрочного соглашения по обслуживанию поставленной техники.

О заключении контракта на поставку ВС ОАЭ 750 ББМ M-ATV было объявлено в июле 2012 года. Его стоимость оценивается в 1,4 млрд дирхамов (около 380 млн дол).

M-ATV является последней моделью бронемашин класса MRAP. Она оборудована независимой подвеской TAK-4, 7,2-литровым турбодизельным двигателем «Катерпиллар» C7 мощностью 370 л.с., трансмиссией «Эллисон 3500 SP», развивает максимальную скорость 105 км/ч и рассчитана на перевозку расчета из 5 человек. Запас хода по топливу – 515 км.

В настоящее время ведутся также предварительные переговоры по продаже бронемашин MRAP с Саудовской Аравией. Более конкретную информацию по данному вопросу компания обещает обнародовать к концу года.

С момента начала производства ББМ M-ATV в 2009 году, СВ, КМП и командование специальных операций ВС США закупили около 8700 бронемашин для использования в Афганистане, однако в настоящее время руководство ВС США намерено оставить на вооружении только 5600 из них.Все ББМ, которые будут возвращены из Афганистана, пройдут процедуру восстановления на государственных предприятиях. «Ошкош» рассчитывает получить крупные заказы на запчасти и оказание технической поддержки при проведении этих работ.

Компания «Ошкош» также работает над повышением безопасности применения, выживаемости и проходимости техники, включая модернизацию подвески и новые средства связи для инозаказчиков.

Кроме того, «Ошкош» является одним их трех финалистов программы поставки СВ США единого легкого тактического автомобиля JLTV (Joint Light Tactical Vehicle) с колесной формулой 4×4.

Герцог и герцогиня Кембриджские на официальные визиты теперь будут ездить на пуленепробиваемом Bentley. Бронированное авто стоит 250 тысяч фунтов (около 400 тысяч долларов).

Появление ребенка у королевской четы также подтолкнуло их к решению, что в гараже должно быть такое безопасное авто, сообщает Daily Mail.

«Bentley в настоящее время находится в аренде у герцога и герцогини Кембриджских и принца Гарри в служебных целях, — пояснил изданию пресс-секретарь Кенсингтонского двоца. — Кстати, Королевский двор арендует целый ряд различных транспортных средств от Bentley и Jaguar до Land Rover для использования в служебных целях».

На зависть другим автовладельцам, машина развивает до 200 миль в час. В отделке салона использовано ореховое дерево и натуральная кожа. Стеганые кожаные сиденья имеют подогрев и функцию массажа. Помимо кондиционера и прочих удобств, в машине есть Wi-Fi.

Безопасность авто включает в себя пуленепробиваемые окна и сверх закаленную стальную броню. Этот автомобиль весит три тонны.

В понедельник ночью загадочное преступление было совершено в Санкт-Петербурге. Приблизительную картину случившегося составили в петербургском управлении СКР, которое возбудило уголовное дело по статье «Убийство двух лиц».

Четыре инкассатора, работающих в «Росинкасе», на бронеавтомобиле Fiat Ducato в час ночи 16 декабря выехали из офиса банка «Открытие» на улице Книпович, 10. Они везли около 200 млн. руб. в петербургское управление «Росинкаса» на Детской улице, в 15 км от банка.

Три инкассатора были вооружены пистолетами ПМ, один – автоматом АКСУ. По пути охранники угощали друг друга кофе. После этого двое заснули. Как полагают следователи, в напиток могло быть что-то подмешано: неожиданно между двумя бодрствующими инкассаторами произошла ссора, которая закончилась перестрелкой. Противники выпустили друг в друга 11 патронов из АКСУ и семь из ПМ. Оба получили ранения и скончались на месте.

Бронеавтомобиль Fiat нашли припаркованным недалеко от Зимнего. Стекла броневика изнутри покрыты трещинами от пуль. Приехавшие полицейские обнаружили в машине два окровавленных трупа и двух спящих инкассаторов.

«Обнаружены тела старшего бригады инкассаторов и водителя-инкассатора, — рассказал «Газете.Ru» представитель управления СКР по Петербургу Сергей Капитонов. — В магазинах их оружия не хватало патронов. Следов нападения на машину извне нет. Два других инкассатора сейчас дают показания. Говорят, что заснули, выпив напиток. Напиток отправлен на экспертизу».

По словам представителя ведомства, выстрелы были произведены в салоне автомобиля, денежные средства не похищены – мешки с ними находились рядом с телами. «По предварительной версии, между погибшими по неизвестным причинам произошла ссора, в ходе которой они открыли стрельбу друг в друга», — заявил Капитонов.

Хотя деньги оказались на месте, следствие не исключает, что два инкассатора вступили в преступный сговор и с целью завладения денежными средствами опоили наркотическим средством своих коллег. После этого они поссорились и стреляли друг в друга.

Уже известно, что напитком угощал коллег водитель-инкассатор, которого потом убил старший бригады. Водитель купил кофе на заправке и принес коллегам. Картину прояснят медицинские и технические экспертизы. Уголовное дело поручено следователю по особо важным делам.

Источник «Газеты.Ru» в «Росинкасе» (эта инкассаторская структура Центробанка, наиболее крупный в стране перевозчик налички и ценностей, который работает с банками по договорам) заявил, что погибшие инкассаторы не новички, уже давно работают в организации и претензий к ним ранее не было.

«У нас жесткий контроль. Заподозренные в малейшей связи с криминалом отсекаются сразу, — сказал собеседник. — У нас 20 тысяч инкассаторов, люди работают с огнестрельным оружием, за ними следят психологи, смотрят, чтобы в одну бригаду не попадали конфликтующие люди, алкоголь и наркотики исключены абсолютно. Что там произошло, мы пока не понимаем…»

Первый автомобиль проекта «Кортеж» должен быть показан уже в начале следующего года. Об этом заявил министр промышленности РФ Денис Мантуров.

«Первый демонстратор должен быть уже в начале следующего года. Будет представлен седан, в макетах – будут микроавтобус и внедорожник. Все идет в четком соответствии с графиком», — сказал Мантуров журналистам.

А согласно этим самым планам, в серийное производство первые машины проекта «Кортеж» пойдут уже в 2016 году. «Что касается седана, то это конец 2016 года, а в 2017 году будут уже первые поставки. Затем параллельно будет завершаться проектирование и сертификация внедорожника и микроавтобуса. Полностью проект должен быть реализован уже в серии до 2018 года», — сказал Мантуров.

Стоит отметить, что проект «Кортеж» предусматривает создание целой линейки автомобилей. Включая и машину для президента России и высших государственных чиновников. Планируется на первом этапе выпускать 5 тыс. автомобилей в год, а позднее увеличить мощности до 20 тысяч. Хотя подобные смелые планы вызывают большие сомнения. Скажем, Lexus сейчас продает в России 15 тыс. машин в год, а Jaguar – всего 1,5 тыс. штук. Причем, по цене российские модели не окажутся слишком доступными: внедорожник будет стоить около 3 млн рублей, а седан – 2 млн (речь, видимо, идет о модели бизнес-класса, а не о представительском флагмане).

Открытая премьера нового военного автомобиля, созданного на базе популярного внедорожника Dacia Duster, состоялась в Румынии на параде, который был приурочен ко Дню независимости. Авто, известное у нас под маркой Renault, выпускается в этой стране промышленной группой Dacia. Машина обзавелась солидным пакетом опций и теперь полностью соответствует стандартам и требованиям НАТО.

На крышу машины установили пулёмет с калибром в 12,7 миллиметров, оснащённый дистанционным управлением и камерой ночного видения. Для того чтобы тяжёлое орудие не продавило крышу, снаружи кузова автомобиля появился мощный силовой каркас, выполненный из металлических труб. Он не только играет роль опоры для турели пулемёта, но и увеличивается жёсткость всей конструкции.

Дифференциал, моторный отсек и бензобак получили лёгкую защитную броню, а головную оптику снабдили специальным затёмняющим камуфляжем. К появившимся дополнительным функциям, о которых разрешено знать гражданским лицам, можно отнести особый крепёж, позволяющий перевозить автомобиль в грузовом самолёте, армейский цвет кузова и выходы на 24В и 12В. Все остальные опции румынская армия, уже получившая первую партию новых внедорожников на вооружение, держит в секрете.

Конечно, милитаризованный Duster Army далёк от бронетранспортёров и культовых американских вездеходов Humvee, стоящих на вооружении у ВС США и некоторых других стран. Но для Румынии — мирного центральноевропейского государства, забритый в армию Dacia Duster смотрится очень неплохо. 

11 декабря 2013 года в Государственной Думе Российской Федерации в рамках экспозиции по перспективным образцам вооружения и военной техники совместно с ведущими промышленными компаниями оборонного комплекса был представлен стенд ООО «Военно-промышленной компании» с образцами бронетранспортера БТР-82А и автомобиля специального назначения «Тигр-М».

Вице-премьер Дмитрий Рогозин ознакомился с ходом работ по автомобилю специального назначения «Тигр-М СпН» во время посещения выставки перспективных образцов вооружения и военной техники.
Рогозину было доложено, что что в ноябре 2013 года комиссией, из числа специалистов заинтересованных организаций Министерства обороны РФ и ООО «ВПК», проведены предварительные испытания данного образца в полном объеме с положительными результатами, а также подтверждена готовность образца к проведению государственных (приемочных) испытаний.

Заместитель главы Правительства РФ, также затронул вопрос о возможности десантирования «Тигр-М СпН» и его использования в подразделениях воздушно-десантных войск Министерства обороны РФ.

В свою очередь, А. Поскачей доложил о работах, ведущихся с командованием ВДВ и организацией «МКПК «Универсал» о порядке и сроках проведения работ по десантированию данного автомобиля.

Автомобиль специального назначения 233115 «Тигр-М СпН» разработан по заказу Минобороны для подразделений специального назначения. И уже в этом году первая партия таких бронеавтомобилей поступила в войска для проведения войсковых испытаний. На автомобиль установлен новый дизельный двигатель ЯМЗ 5347-10, новый бронированный капот, фильтровентиляционная установка, увеличено количество посадочных мест до 9, поворотная платформа с двустворчатым люком заменена на один распашной люк квадратной формы.