«АвтоКрАЗ» займется производством бронеавтомобилей Renault
Украинская автомобилестроительная компания сообщила, что в ближайшем будущем начнет производство бронированных автомобилей Renault Scout и Sherpa.
Генеральный директор ПАО «АвтоКрАЗ» Сергей Сазонов в интервью для ЛІГАБізнесІнформ сообщил, что предприятие прорабатывает вопрос организации производства бронированных автомобилей. Кроме того, «АвтоКрАЗ» обладает определенным преимуществом, так как индийский производитель выбрал именно его шасси для выпуска самых доступных броневиков в мире. На украинском рынке такой автомобиль известен как КрАЗ-01-1-11/SLDSL.
«У нас есть договоренности с компанией «Renault» по организации в Украине производства бронированных автомобилей Renault Scout (для разведывательных миротворческих миссий) и военного грузовика Sherpa. Есть образец бронированного автомобиля, созданного совместно с индийской компанией. Разрабатываем новый броневик с компанией из Эмиратов. Также договариваемся о совместном создании бронетехники с одной австрийской компанией. Спрос на эту продукцию в мире очень большой, а в Украине нет бронированных автомобилей», — сообщил Сергей Сазонов.
Напомним, что ранее «АвтоКрАЗ» в партнерстве с индийской компанией SHRI LAKSHMI DEFENCE SOLUTIONS LTD (SLDSL) создал новый бронированный автомобиль КрАЗ-01-1-11/SLDSL.
Daimler будет поставлять двигатели КАМАЗу
КАМАЗ и владелец марки Mercedes Benz углубляют партнёрские связи подписанием контракта на поставку моторов для грузовых автомобилей и автобусов КАМАЗ.
В рамках нового контракта «КАМАЗ» получит дизельные двигатели ОМ 457 для грузовых автомобилей и двигатели на природном газе М906 для автобусов. Турбодизели стандарта Евро 5 развивают от 354 до 456 л.с., а моторы на «голубом топливе» — от 231 до 279 л. с. Контракт также включает поставку передних и задних мостов для грузовых автомобилей и автобусов КАМАЗ. Полностью собранные компоненты будут поставляться в Россию заводами Mercedes-Benz в Мангейме (двигатели), Касселе и Гаггенау (мосты). Партнеры ожидают, что объём поставки превысит 7000 двигателей и 15000 мостов для грузовых автомобилей и автобусов в год. В будущем две компании планируют совместно производить мосты в России в рамках совместного предприятия.
Начало стратегическому партнёрству Daimler и КАМАЗа было положено в 2008 году. Совместные предприятия «Мерседес-Бенц Тракс Восток (MBTV)» и «Фузо КАМАЗ Тракс Рус (FKTR)» начали свою деятельность почти два года спустя. С тех пор сотрудничество растет и развивается на нескольких уровнях: с момента своего открытия в 2011 году завод MBTV в Челнах серийно производит грузовые автомобили Mercedes-Benz Actros, Axor, Atego и Unimog. Предприятие FRTR выпускает на своём заводе лёгкий грузовой автомобиль Mitsubishi Fuso Canter. С момента увеличения своей доли в капитале российской компании в июне 2010 года Daimler AG и Европейский Банк Реконструкции и Развития в настоящее время совместно владеют 15 процентами акций КАМАЗа.
«Медведь» станет более устойчивым перед подрывами
Для использования на Кавказе по заказу внутренних войск МВД России «Военно-промышленная компания» готовит броневик «Медведь» с повышенной устойчивостью перед подрывами. По сути это первый российский MRAP (защищенные от подрыва и от атак из засад). Такие же машины военные США и их партнеры по НАТО используют в Афганистане. Но если «Медведь» пока еще испытывается, то броневики «Тигр» уже давно на Кавказе.
— «Тигры» уже пять лет там воюют, несколько раз машина попадала под обстрелы, и пока, слава богу, не потеряно ни одной боевой машины, — рассказал Life News представитель «Военно-промышленной компании» Сергей Суворов.
Thaler Design помогут превратить Wrangler Unlimited во внедорожный автофургон
Jeep Wrangler уже является одним из лучших внедорожников на рынке, и Thaler Design могут помочь превратить ваш Wrangler Unlimited во внедорожный жилой автофургон Jeep с помощью комплекта ActionCamper, сообщает автоблог «Тритон-Импорт». Австрийская компания добавила стекловолоконный корпус с открывающимся мягким верхом, в котором хватит места для выходных приключений двоих человек. Корпус можно снять, и он добавляет всего 440 фунтов к весу автомобиля без заводской крыши, задних дверей, заднего сидения и трубчатого каркаса.
ActionCamper сделан в стиле старого военного автомобиля и в нем есть все, что вам нужно для короткой внедорожной экскурсии, в том числе много места для хранения вещей, холодильник, плита, туалет и раковина. Автодом поставляется с четырех галлоным баком для пресной воды, а также баком для сточной воды (канализация/дренаж), который может вместить 5,5 галлонов. Выдвигаемый кран в раковине также может быть использован в качестве душа. В автомобиле присутствует раскрывающаяся большая кровать, а на кухне/гостиной достаточно места, чтобы шестифутовый трехдюймовый человек полностью встал на ноги.
Gizmag сообщают, что розничная цена на ActionCamper составляет 53500 долларов, не включая базовый автомобиль Jeep. Это серьезные деньги, но это все равно меньше цены на специалиста по выживанию Earthroamer XV-JP.
Сахалинский ОМОН испытывает броневики «Булат» на Кавказе
Российские оборонщики в инициативном порядке создают новую технику и испытывают ее в Северо-Кавказском регионе.
Конкурирующие между собой компании собирают бронетранспортеры с повышенной защитой от подрывов и нападений, сообщает Lifenews.
Уже полгода в одной из кавказских республик проходят испытания бронетранспортера «Булат». Машина создана корпорацией «Защита», которая специализируется на скрытом бронировании автомобилей и уже давно поставляет технику силовикам на Кавказ.
— На «Булате» ездит сахалинский ОМОН, и бойцы очень довольны броневиком, — рассказал Life News начальник конструкторского отдела корпорации «Защита» Виктор Севастьянов. — Броневик напоминает по форме советский БТР-152, но сделан на агрегатах КамАЗа. У КамАЗа очень слабая противоминная стойкость — все в кабине сидят над колесами, и если подрыв, то это трупы. Поэтому мы отнесли отделение управления назад.
«Булат» перевозит десять человек. Отсек для омоновцев «Булата» имеет 6-й класс защиты, что способно защитить экипаж от выстрелов из снайперской винтовки Драгунова. В корпусе имеются бойницы. Моторный отсек бронирован по пятому классу, а днище по третьему.