Компания Евраком стала первой организацией, начавшей производить работы по повторной маркировке транспортных средств,  на которых была утрачена штатная маркировка в результате коррозии, ДТП или противоправных действий третьих лиц.

С 1 января 2020 года вступило в силу Постановление Правительства Российской Федерации № 1653 от 12 декабря 2019 года об утверждении требований к дополнительной маркировке транспортных средств, порядок ее нанесения и применения. В соответствии с этим постановлением был разработан регламент, по которому будет производиться повторная маркировка (нанесение утраченных номеров кузова или шасси). А также определены требования к организациям, которые могут производить эту процедуру. 

Постановление Правительства Российской Федерации от 12 декабря 2019 года № 1653 направлено на реализацию Федерального закона от 3 августа 2018 г. № 283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Постановлением, в частности, утверждены требования к содержанию и способу нанесения дополнительной маркировки на транспортные средства, маркировка которых была ранее уничтожена из-за коррозии или проведенного ремонта либо подделана, скрыта, изменена или уничтожена вследствие противоправных действий третьих лиц.

Компания Евраком, являясь официальной организацией-изготовителем транспортных средств, включенной в национальную часть Единого реестра уполномоченных органов (организаций) государств–членов Евразийского экономического союза (ссылка: http://eec.eaeunion.org/ru/act/texnreg/deptexreg/bd/Documents/perechen_rus.pdfhttp://minpromtorg.gov.ru/common/upload/docs/Organizatsii-izgotoviteli_2019-12-26.pdf), стала первым автопроизводителем, начавшая проводить работы по повторной маркировке ТС.

Кроме того, Евраком — это пока единственное предприятие в Московском регионе, предоставляющее подобную услугу, которую, без сомнения, ждали многие автовладельцы, столкнувшиеся с проблемами в процессе владения или перерегистрации их транспортных средств в связи с тем, что VIN-номер был повреждён или стал нечитаем. 

Основные причины утраты VIN-номеров автомобилей: 

1. Коррозия элемента кузова, на который VIN был изначально нанесён заводом-изготовителем, в результате которой номер стал нечитаемым.
2. Авария и механическое повреждение.
3. Противоправные действия третьих лиц по изменению заводской маркировки ТС после угона для последующей реализации.
4. Кузовной ремонт, в результате которого была заменена деталь кузова, на которой изначально находился заводской VIN-номер. 
5. Умышленное и неумышленное механическое повреждение.
   
   

Процедура повторной маркировки транспортного средства в Компании Евраком производится оперативно в несколько этапов: 

1. Получение в ГИБДД направления на повторную маркировку ТС и установка сотрудниками ГИБДД пломб на ТС.
2. Обращение в Компанию Евраком и получение первичной консультации по телефону 8 (800) 500-45-50 и запись на маркировку.
3. Приезд автомобиля.
4. Проверка документов специалистами Евраком и пломб на ТС.
5. Определение мест нанесения повторной маркировка.
6. Подготовка выбранных мест к нанесению.
7. Нанесение повторной маркировки и ее консервация.
8. Оформление Свидетельства и бухгалтерских документов.
   
   

Стоимость услуги повторной маркировки транспортного средства в Компании Евраком составляет от 10 000 рублей. Возможны дополнительные монтажные, слесарные работы, необходимые для подготовки элемента кузова или шасси для нанесения повторной маркировки оцениваются индивидуально после осмотра автомобиля. 

Получить услугу и проконсультироваться со специалистами Компании Евраком можно с понедельника по пятницу с 9.00 до 18.00 по адресу Московская область, г. Балашиха, пр-т Ленина, владение 65, стр. 1

Автомобили всегда создаются для решения определенных задач. Их конструкция должна учитывать все нюансы будущей работы спецтехники. Специалисты Компании Евраком, опираясь на свой многолетний опыт, производят самые различные специальные автомобили и справляются со сложными задачами, которые ставят перед ними Заказчики.

Осенью 2019 года была произведена партия сложных бронеавтомобилей повышенной грузоподъёмности. Базой для них был выбран хорошо зарекомендовавший себя фургон Volkswagen Crafter 55. Его полная масса составляет 5500кг, что является рекордом для класса малых коммерческих автомобилей, поставляемых на Российский рынок на данный момент. Подробности конструкции и оснащения не могут быть открыты по желанию Заказчика. Отметим лишь, что автомобили были полностью забронированы по третьему классу защиты Российского стандарта (защита от выстрела из автомата Калашникова (калибр 5,45мм и 7,62мм).

5e27051cd6331_20191225_124913_resized

5e2705278ddf8_20191225_124901_resized