Закрыть
Заказать звонок:

КрАЗ «Panther» получил хорошие отзывы на выставке в Дубае

На международной выставке оружия IDEX-2013 бронетранспортер Кременчугского автозавода получил высокие оценки экспертов

Бронетранспортер KRAZ-ASV Panther, который на днях представили на выставке IDEX-2013, получил высокую оценку от специалистов по вооружению разных стран мира. Как сообщили в черниговском региональном медиа-центре Министерства обороны Украины, в соответствии с характером выставки IDEX-2013, которая по сравнению с предыдущими годами изменила агрессивный и наступательный акценты на миротворческий и оборонный, KRAZ-ASV Panther был окрашен в ослепительно белый цвет. Тем самым создатели бронетранспортера хотели подчеркнуть одно из главных предназначений автомобиля — работа в составе миротворческих миссий ООН для безопасной перевозки личного состава.

— Мы получили высокую оценку броневика от специалистов из разных стран мира, — отметил заместитель директора ПАО «АвтоКрАЗ» по внешнеэкономическим связям и сбыта Юрий Облог. — Многолюдность на экспозиции в течение всех дней работы выставки и большое количество проведенных переговоров с делегациями Африки, Европы, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии, дают возможность с уверенностью говорить о том, что KRAZ-ASV Panther займет достойное место в одном строю с аналогичной техникой своего класса.

ФСБ закупает бронированные Toyota Land Cruiser 200 и УАЗ-Патриот

  Федеральная служба безопасности (ФСБ) закупает три бронированных автомобиля Toyota Land Cruiser 200 общей стоимостью 23,5 миллиона рублей, а также пять бронированных УАЗ-3163 «Патриот» за 15,5 миллиона рублей. Информация размещена на сайте гос.закупок. Отмечается, что автомобили должны иметь стальную бронезащиту подкапотного пространства, бронированные двери, крышу, стекла и багажный отсек. Автомобили должны иметь передние и задние датчики парковки, камера заднего вида с разметкой, четыре камеры по периметру автомобиля и аудиосистема премиум-класса. Мощность мотора не должна быть менее 309 лошадиных сил.  

Mercedes-Benz Vito, Citan и Sprinter испытаны в Арктике и на Аляске

Малотоннажные автомобили Mercedes-Benz Vito и Citan отметили двойную победу во время арктического теста в Финляндии в условиях ледяной пустыни.

Еще тяжелее пришлось автомобилю Sprinter на арктических соревнованиях в Северной Америке: Sprinter отлично зарекомендовал себя в экстремальных условиях в пробеге на длинную дистанцию до Аляски.
 
Новый Mercedes-Benz Citan одержал абсолютную победу в своем классе в соревновании с конкурентами. В начале арктического теста он наиболее убедительно продемонстрировал высокие ездовые характеристики. Недаром при создании самого маленького малотоннажного автомобиля на это делался особый упор: Citan включает в себя свойственное только автомобилям Mercedes-Benz сочетание динамики, безопасности и комфорта.
 
 
 
Среди испытаний в Финляндии были поездки по городу и пробег на длинную дистанцию, езда по гладкому как стекло льду, а также замеры температуры системы обогрева после запуска холодного двигателя.
При температуре до — 25 градусов Citan ушел далеко вперед от своих конкурентов. Арктические испытания малотоннажных автомобилей проводятся ведущими СМИ грузового и малотоннажного сегментов из нескольких европейских стран.
 
Параллельно с тестами городских малотоннажных автомобилей жюри арктических соревнований решило испытать в зимних условиях и компактные малотоннажные автомобили. По окончании аналогичных заданий фургон с трехлучевой звездой опять оказался впереди всех.
«Эта двойная победа подтверждает эффективность и работоспособность наших малотоннажных автомобилей даже в сложных эксплуатационных условиях. Мы особенно рады, что, помимо дебюта на арктических соревнованиях, Citan смог сразу добиться победы», — сказал глава Mercedes-Benz Vans Фолькер Морнинвег.
 
Еще труднее пришлось девяти автомобилям Sprinter в Северной Америке. Они прошли дистанцию 5300 км от канадского Эдмонтона, через Британскую Колумбию и Юкон до Анкориджа, штат Аляска.
Таким образом, было доказано, что Sprinter даже в экстремальных условиях остается в своей стихии. Как, например, холодный пуск при почти минус 50 градусах. Устланные льдом и снегом дороги с треснувшим от мороза покрытием, крутые подъемы – через все это прошли как фургоны, так и их водители.
 
Независимые испытатели оценили превосходные рабочие качества дизельного двигателя V6, низкий уровень шума и послушность в любых ситуациях. Впечатлил контраст между одновременно функциональной и удобной кабиной Mercedes-Benz Sprinter и суровыми условиями окружающей среды.

ВДВ недовольны бронеавтомобилем «Рысь»

Бронеавтомобиль «Рысь», который собирается в России по итальянской лицензии на базе бронемашин «Ивеко», не удовлетворяет по своим характеристикам Воздушно-десантные войска (ВДВ), сообщил командующий ВДВ генерал-полковник Владимир Шаманов.

 «По своим тактико-техническим характеристикам, автомобиль малопригоден к нашим условиям. Плюс к этому отсутствие понимания в вопросах поддержки, эксплуатации и ремонта», – заявил В.Шаманов журналистам в понедельник в Москве.
По его словам, более привлекательными для ВДВ являются автомобили «Тигр-М» и двухосная версия автомобиля КАМАЗ.
«Тигр–М» уже в ближайшее время поступит на вооружение наших войск, прежде всего в полк спецназа на Кубинке», – сказал командующий ВДВ.
Он отметил, что в течение двух лет ожидается появление платформы для двухосного автомобиля КАМАЗ. «Мы, прежде всего, ограничены подъемной тягой самолета», – уточнил В.Шаманов.
Ранее замминистра обороны РФ Юрий Борисов сообщил журналистам, что итальянская компания в 2012-2013 годах поставит российской армии 358 комплектов бронемашин «Ивеко».
«Сейчас через «Оборонсервис» мы имеем контракт на 358 машин «Ивеко». 57 уже собраны на площадке «Оборонсервиса» в Воронеже. 301 машина будет получена и собрана в 2013 году», – сказал Ю.Борисов.
При этом он отметил, что лицензионная сборка машин «Ивеко» в России с 2013 года будет осуществляться на производственной площадке «КАМАЗа».
Он сообщил, что планируется провести еще один этап сравнительных испытаний российских и зарубежных бронемашин, на которых от российских производителей будут представлены «Волк» и «Тигр вместе с производимой на российских площадях бронемашиной «Рысь» на базе «Ивеко».
«Текущий контракт на поставку 358 машин «Ивеко» выполняется. Я не вижу оснований для его пересмотра», — сказал Ю.Борисов.
В то же время, по его словам, дополнительные сравнительные испытания необходимы, чтобы «исключить все инсинуации».
Замминистра также сообщил, что планируется заключить дополнительное соглашение с итальянским производителем «Ивеко», которое будет предусматривать поддержание этой техники в эксплуатации, а также обучение специалистов.
«Принято решение по технологическому партнеру для «Ивеко». С 2013 года сборкой будет заниматься «КАМАЗ». Тем более что «КАМАЗ» очень активно развивает свои активы в этом направлении», — сказал Ю.Борисов.
Контракт на сборку 1775 автомобилей LMV M65 был заключен в 2011 году. Бронированный автомобиль LMV M65 (в России он выпускается под названием «Рысь») создан в 2001 году компанией Defence Vehicles, подразделением Iveco. Он имеет 6-й класс защиты, что достигается за счет использования панелей из керамической брони. Выдерживает подрыв взрывного устройства под колесом или днищем, соответствующего по мощности 6 кг ТНТ. Вместимость — пять человек. Боевая масса — 6,5 т, максимальная масса буксируемого груза — 4,2 т, запас хода — 500 км. Стоимость — от 300 тыс. евро.
Российским аналогом итальянского автомобиля является бронеавтомобиль ГАЗ-2975 «Тигр. Бронеавтомобиль может комплектоваться различным вооружением. Машина имеет большую маневренность. Скорость передвижения по дорогам общего пользования может составлять 140 км/ч. По пересеченной местности — до 80 км/ч. «Тигр» в зависимости от модификации способен перевозить 7-10 человек. Вес автомобиля — 7200 кг. Броня автомобиля надежно защищает экипаж от поражения стрелковым оружием калибра 7,62 мм и от подрыва мин и гранат.

На салоне IDEX-2013 заключено контрактов на 3,8 млрд долларов

На салоне вооружений IDEX-2013, который прошел в столице ОАЭ, заключены контракты на общую сумму 3,8 миллиардов долларов, сообщает  новостной ресурс «и-Маш».

Стоит отметить, что наибольшее количество средств по заключенным контрактам будет реализовано через местные промышленные компании и совместные предприятия в рамках стратегии руководства Эмиратов, направленной на создание собственной оборонной промышленности и диверсификации экономики. Многие контракты относятся к сфере боеприпасов, оборудования, запасных частей, технического обслуживания и ремонта военной техники.

В то же время ряд планировавшихся сделок не был оформлен подписанием контрактов во время работы салона. В частности, вооруженные силы ОАЭ намеревались приобрести 800 бронеавтомобилей Nimr производства эмиратской компании Tawazun и планировали в дальнейшем приобрести еще 1000 автомобилей этого типа. Однако, контракт на 1800 бронеавтомобилей не был подписан к моменту окончания выставки.

Еще один планировавшийся контракт, который не был официально оформлен во время работы выставки, был связан с закупкой перспективных колесных боевых машин пехоты IFV (infantry fighting vehicle) модульной конструкции (Armoured Modular Vehicle) с колесной формулой 8х8 и боевым модулем от гусеничных БМП-3 разработки финской компании Patria. В 2007 году Patria поставила вооруженным силам ОАЭ для испытаний по крайней мере пять таких колесных БМП.

Однако, по данным оборонно-промышленных источников, ОАЭ заново открыли тендер на новую боевую бронированную машину (ББМ), в котором участвует французская компания Nexter с БМП VBCI и турецкая компания Otokar с БМП ARMA. На салоне Nexter демонстрировала модель VBCI с боевым модулемот БМП-3. В тендере принимает участие и эмиратская компания, которая свою платформу для ББМ на салоне не демонстрировала.

ВС ОАЭ также разработали требования к колесной разведывательной машине. Перечень потенциальных участников тендера по этой машине пока еще не оглашался.

В целом можно отметить то, что контракты заключались и на другие виды вооружения.

Дмитрий Рогозин испытал бронеавтомобиль «Тигр»

Вице-премьер Дмитрий Рогозин встретился в рамках рабочей поездки по Нижегородской области с руководителями и специалистами Арзамасского машиностроительного завода.

В сборочный цех АМЗ вице-премьер въехал на бронированном автомобиле Тигр-М.
 
После осмотра продукции завода и комплектующих Дмитрий Рогозин обсудил текущие проблемы завода и отрасли. Особенно его заинтересовали основные отличия модернизированных машин от предыдущих образцов.

C 23-м февраля!

ООО «Евраком» поздравляет своих заказчиков и партнеров с Днем защитника Отечества — 23 февраля. Мы желаем Вам новых свершений в вашей деятельности, будем рады сотрудничать с вами и в дальнейшем.

Казахстан заинтересован во французских БТР VAB MkIII и бронеавтомобилях Sherpa

Генеральный директор РГП «Казспецэкспорт» Асет Курмангалиев на 11-й Международной конференции и выставке оборонной промышленности IDEX-2013 провел переговоры с президентом французской компании «RENAULT Truck Defense» Жераром Амелье. Об этом сообщает сайт kaspex.kz. БТР VAB MkIII
В рамках исполнения протокольного решения второго заседания двухсторонней Казахстанско-французской комиссии по сотрудничеству в области вооружения достигнуты договоренности о проведении в Казахстане войсковых испытаний, армейских бронированных автомобилей «Sherpa Scout», «Sherpa APC» и  бронетраспортеров С, а также обговорены сроки их поставок.
Автомобили семейства «Sherpa»
Следует отметить, что РГП «Казспецэкспорт» уже начаты процедуры по подготовке к демонстрационным испытаниям.
В целом, Стороны договорились о необходимости взаимодействия между РГП «Казспецэкспорт» и компанией «RENAULT Truck Defense».
Фото:renault-trucks-defense.com

Бразилия интересуется «Тигром»

Россия рассчитывает, что бразильские партнеры проявят интерес к бронемашине /БМ/ «Тигр». Об этом сообщил сегодня глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству /ФС ВТС/ Александр Фомин.

«Тигры» в течение года проходили здесь испытания. Мы выполнили пожелания заказчика по усилению отдельных частей машины, в частности капотной части, установке кондиционера и некоторые другие пожелания/», — сказал он. «Надеемся, что заказчик проявит интерес к этой машине, тем более, насколько мы знаем, она понравилась, в частности полицейским силам», — добавил глава ФС ВТС.
 
«Что касается конкретных переговоров, то нам кажется, что мы сейчас на таком этапе, когда придана определенная динамика нашим отношениям», — считает Фомин. «Наверное, в ближайшее время будут приняты определенные решения и пройдут переговоры», — сообщил он.
 
Как ранее информировали в «Рособоронэкспорте», БМ «Тигр» успешно прошли полный цикл испытаний в Рио-де-Жанейро в одном из спецподразделений полиции. При этом бразильцы высоко оценили ходовые качества российских машин, а обстрел из стрелкового оружия показал высокий уровень их бронирования. Предложения России, в том числе по организации лицензионного производства, находятся на рассмотрении у бразильской стороны.
 
Первой страной Латинской Америки, решившей приобрести российские многофункциональные бронеавтомобили повышенной проходимости «Тигр» стал Уругвай. Соответствующий контракт был подписан 28 апреля 2011 года.

В Астане будут собирать турецкие броневики «Кобра»

На совместном казахстанско-турецком предприятии с будущего года станут собирать бронированные автомобили “Кобра”, сообщил командир десантно-штурмовой бригады аэромобильных войск Казахстана, генерал Алмаз Джумакеев. 

Сами эти машины уже год как поступают из Турции на вооружение казахстанских десантников и сил быстрого развертывания. Турецкая фирма Otokar не только запустит сборочную линию в Казахстане, но и будет отслеживать процесс сборки и научит обращаться с броневиком местных военных. В год планируется выпускать не менее 50 таких машин.

Закрыть
Заявка успешно отправлена